Busbladet

UDGIVELSERWEBARTIKLERBLIV ANNONCØR

Bushistorisk Selskab udgiver fire gange årligt - normalt i januar, april, juni og september - medlemsbladet Busbladet. Det sendes til medlemmerne pr. post. Man kan købe ekstra eksemplarer af seneste og tidligere numre, så længe lager haves. Se priser og bestil på vort menupunkt Bøger.

I Busbladet bringer vi artikler og billeder om en bred vifte af bushistoriske emner samt meddelelser om foreningens aktiviterer. Tidligere har der været bragt artikler om forskellige - nu nedlagte - busforretninger, ruter, bustyper og dansk buseksport.

Hver måned bliver udvalgte artikler udgivet elektronisk her på siden. Du kan læse disse webartikler ved at klikke på de understregede titler i indholdsoversigten for hvert blad.

Udgivelser

Busbladet nr. 90

• Formanden orienterer s.3

• Invitation til medlemsarrangement s. 4

• I/S Vejlby-Riisskov-Aarhus Omnibusselskab s. 5

• Durisotti s. 13

• Indkaldelse ordinær generalforsamling i bushistorisk selskab s. 18

• Før Rødbillet blev grøn s. 20

• Kort nyt s. 21

• Bagsiden – om vor medlemsudflugt i Esbjerg s. 24

Busbladet nr. 89

• Vildbjerg Rutebiler v/ Kristian, Jørgen og Willy Ovesen, Vildbjerg s. 3

• Tre vigtige emner som vedrører bl.a. Vildbjerg Rutebiler s. 15

• Til Uleåborg efter en Kutter Deca s. 16

• Invitation til medlemsarrangement s. 18

• Formanden orienterer s. 19

• Kort nyt s. 21

• Bagsiden – Citroën H s. 24

Busbladet nr. 88

• Nyborg Turisttrafik s. 3

• Lokalbus A/S, Køge s. 13

• Formanden orienterer s. 17

• Lavperronbusser s. 18

• Kort nyt s. 19

• Bagsiden – om vort Nordisk Veterantræf s. 24

Busbladet nr. 87

• Malling Turistbusser ApS s. 3

• Citroën s. 11

• Busbladet - foreningens navlestreng s. 19

• Busbevarelsesgruppen samarbejdet etableret s. 20

• Kort nyt s. 21

• Nordisk Veterantræf for Busser og Lastbiler s. 24

Busbladet nr. 86

• Busbevarelsesgruppen s. 3

• Abildskou bliver grøn s. 4

• Rutebiler på Jungshoved s. 5

• De Blaa Busser i Skive s. 10

• Kort nyt s. 21

• Bagsiden - om Hino s. 24

Busbladet nr. 85

• De Grønne Busser I/S, Skjød/Hinnerup s. 3
• Silkebus, Silkeborg s. 13
• Et andet syn på Busbevarelse s. 16
• SAS-busserne fra Føreland Karosserifabrikk s. 18
• Kort nyt s. 21
• Kontingent? s. 24
• Ta' med til Norge s. 24

Busbladet nr. 84

• Nye tider s. 3
• ”Hvad mener De?” s. 4
• Sørens Rejser A/S, Kjellerup v/Lars Hansen s. 5
• TK-Bus Viborg v/ Vera og Tommy Krogh s. 12
• Vetter s. 15
• Kort nyt s. 18
• Bagsiden - om vort nordiske veterantræf s. 24

Busbladet nr. 83

• Limfjordsruterne ApS, Thisted v/ Erik Bak og Jørgen Vestergaard s. 3

• Lidt om Drögmöller s. 13

• Så sker det Danmarks Busmuseum åbner s. 17

• Kort nyt s. 19

• Bagsiden – Om Fiat 315 s. 24

Busbladet nr. 82

• Leyland-DAB hækmotorbus s. 3

• Rejsen frem mod Danmarks Busmuseum s. 9

• Skinnerutebil s. 11

• De uundværlige s. 15

• Arbejdslørdag s. 17

• Kort nyt s. 19

• Nordisk Veterantræf for Busser og Lastbiler 2016 s. 24

Busbladet nr. 81

• Sydvest-bus v/ Henrik Jensen, Løgumkloster s. 3

• Scania-Vabis CR 76, CR 110, CR 111 s. 11

• Om Leyland-DAB Serie III s. 17

• Kort nyt s. 19

• Om vor lokalafdeling i Sydjylland s. 24

Busbladet nr. 80

• Brøchner, Sunds - Danmarks flotteste busser s. 3

• Neoplan N906T s. 11

• Flytsom arbejdslørdag s. 14

• Veteranbussutställning i Rovaniemi s. 16

• Kort nyt s. 18

• Veterantræf 2015 s. 24

Busbladet nr. 79

• Den ny bus i film-lystspillet ”BUSSEN” s. 3

• Almex A s. 4

• Han Dupler! s. 10

• Besættelsestiden - skildret af Danmarks Bilruters annoncører s. 14

• Metroliner in Carbon-Design s. 18

• Kort nyt s. 20

• Om stålkarrosserier s. 24

Busbladet nr. 78

• Cykelbus s. 3
• Lej hellere en bus s. 6
• Vi overtager Materielgården i Skælskør s. 7
• Fra en epoke i rutebilhistorien s. 9
• Renault-busser i 1950’erne s. 11
• Kan motorkøretøjer på vej blive en konkurrent til toget? s. 14
• "Fra vor Aarhus-redaktion" s. 17
• Tag med Bushistorisk Selskab til Veterantræf i Norge s. 19
• Veteranbusstreff 2015 i Kristiansand s. 20
• Kort nyt s. 21
• Nordisk Veterantræf for Busser og Lastbiler 2015 s. 24

Busbladet nr. 77

• Holstebro Turistbusser s. 3
• Har BHS en fremtid? s. 9
• »BUSSEN« s. 11
• Fra en epoke i rutebilhistorien s. 15
• Kort nyt s. 21
• Erhvervsdrivende Fond s. 24

Busbladet nr. 76

• Billettør på ”De røde rutebiler” s. 3
• Nordfjends rutebilerHald og de gule busser, Viborg s. 16
• Kort nyt s. 21
• Veterantræffet for busser og lastbiler s. 24

Busbladet nr. 75

• Todækkerbusser s. 3

• Presentasjon av Rutebilhistorisk Forening (RHF), Norge s. 10

• Rutenumre s. 13

• Ulykken i Frederikshavn s. 13

• Kort nyt s. 19

• På udflugt til Skåne s. 24

Busbladet nr. 74

• Trækoen ”Væltepeter” og en mærkelig lyd fra taget s. 3
• Busdynastiet Bertelsen s. 6
• Farvel til midtmotor-bussen s. 15
• ”De Nattergale” og den røde Volvo B11 fra 1938 s. 19
• Kort nyt s. 21
• Veterantræf 2014 s. 24

Busbladet nr. 73

• Schmidts Turisttrafik - 60 år og stadig på vej s. 3
• Jesper Bus - Ærø Turistfart s. 7
• Sydthy Rute og Turistfart s. 9
• Todækkerbusser s. 15
• Og de sidste skal blive de første s. 20
• Kort nyt s. 21
• Nyt fra VIKING s. 24

Busbladet nr. 72

• Farvel til midtmotorbussen s. 3
• Kabus s. 9
• Snitgaards Rutebiler Højer s. 13
• Kort nyt s. 19
• Nordisk veterantræf for rutebiler og busser s. 24

Busbladet nr. 71

• Svenska Omnibusföreningen s. 3
• Farvel til midtmotorbussen s. 7
• Nordsallings Buslinier s. 13
• Pariserbussen s. 19
• Kort nyt s. 21
• Bagsiden - Nordisk Veterantræf s. 24

Busbladet nr. 70

• Nettbuss – X-BUS Konceptet s. 3
• Veteranbus og turbåd i Skælskør s. 7
• Autotransportere på buschassiser s. 8
• Fabers Buslinier v/Jens Faber, Randers s. 11
• Kort nyt s. 17
• Nordisk Veterantræf for Rutebiler og Busser 2013 s. 19

Busbladet nr. 69

• Bilruten Roskilde-Ørsted-Ejby-Køge 1924-1971 s. 3
• Farvel til midtmotorbussen s. 8
• Snedsted Turistbusser s. 11
• Nordisk Veterantræf for Rutebiler og Busser 2013 s. 20

Busbladet nr. 68

• Nilles A/S - v/Lars og Niels Jørgen Bock s. 3
• Aabenraa Automobilselskab 1926-2008 s. 9
• Farvel til midtmotor-bussen s. 13
• Bagsiden: Veterantræf for busser i Skælskør s. 20

Busbladet nr. 67

• Hørdum Rute og Turistbusser/Svend Aages Busser s. 3
• Aabenraa Automobilselskab 1926-2008 s. 9
• Vellykket bornholmsk gensyn s. 15
• Bagsiden: Om billetmaskiner s. 20

Busbladet nr. 66

• Jørgen, Frank og Frits Pedersen, Sandager og Løgstør s. 3
• Mercedes busser på gennemrejse i 1957 s. 10
• Et par internationale busrutebrochurer fra 1950’erne s. 13
• Suomen Linja-autohistoriallinen Seura r.y. s. 14
• Bagsiden: Om sommeren 2012 s. 20

Busbladet nr. 65

• Hals Rutebiler gennem 90 år s. 3
• Aabenraa Automobilselskab 1926-2008 s. 8
• Hybridbusser COP 15 s. 14
• Veterantræf for gamle rutebiler og busser i Skælskør s. 20

Busbladet nr. 64

• Læsø Rute og Turistfart v/Ole Stoklund s. 3

• Besøg fra Norge s. 7

• Præstø-Køge ruten - 2. afsnit - 1945-1970 s. 8

• Hybridbusser DABs elektriske seriel-hybrid s. 14

Busbladet nr. 63

• Præstø-Køge ruten - 1. afsnit - 1923-1945 s. 3
• Aabenraa Automobilselskab 1926-2008 s. 9
• Hybridbusser s. 14

Busbladet nr. 62

• Jægerspris Rute- og Turistbiler - 2. del s. 3
• Bern-bussen 2. del s. 8
• H 4463 s. 11

Busbladet nr. 61

• Aabenraa Automobilselskab 1926-2008 De første år

- perioden 1926-1940 s. 3
• Jægerspris Rute- og Turistbiler - 1. del s. 8
• Boganmeldelse: Abildskou

- fra nærtrafik til fjerntrafik s. 12
• Bern-bussen 1. del s. 13
• Pressemeddelelse: Ny bog: Mercedes-Benz i Danmark s. 20

Busbladet nr. 60

• N.N. Møller & Søn i Ringkøbing s. 3
• Boganmeldelse: Motorrismens Lømmelalder s. 8
• Busserne fra Autohus

- Historien om Johannes Nielsen & Co., Roskilde, 2. del s. 9
• 55 år med rutebiler, 2. del s. 14

Busbladet nr. 59

• Chauffør hos Jessens Rute- og Turistbiler s. 3
• Busserne fra Autohus

- Historien om Johannes Nielsen & Co., Roskilde s. 9
• 55 år med rutebiler s. 13
• Køge Torv s. 20

Busbladet nr. 58

• Svend Eriks Bus-Linier s. 3
• Hvordan man bygger en bus s. 11
• Gassen er gået til København s. 14
• LB Fãrjorna s. 17

Busbladet nr. 57

• Tjæreborg-busserne – den gule æra s. 3
• Automobilen kommer til Bornholm s. 8
• Bybusserne til Kinshasa, Congo s. 13
• Roskilde Vogn og Karosserifabrik konkurs s. 16

Busbladet nr. 56

• Vestre Fængsel-bussen s. 3
• Igen en Plaxtons fra Magnabus” (del 3 af 3) s. 5
• Tjæreborg-busserne – den grønne æra s. 10

Busbladet nr. 55

• Igen en Plaxtons fra Magnabus” (del 2 af 3) s. 3
• Buskabalen i 1990 (del 2 af 2) s. 7
• Tjæreborg Rejser s. 13

Busbladet nr. 54

• "Igen en Plaxtons fra Magnabus" (del 1 af 3) s. 3.
• En usædvanlig mand og en usædvanlig bus s. 9.
• Buskabalen i 1990 (del 1 af 2) s. 14.

Busbladet nr. 53

• Min barndoms- og ungdomsegnes bilruter 4
• Randers-Fjellerup-Grenå s. 3
• VDL Busser - Kusters, International s. 9
• Mercedes Benz O3500 - bussen med personvognsegenskaber s. 15
• Boganmeldelse s. 22

Busbladet nr. 52

• Tagløse turistbiler s. 3
• Linie 888 fylder 25 år – del 2 af 2 s. 8
• Det gamle arkiv s. 14
• VDL Busser – Jonckheere s. 15
• Mere om Mercedes-Benz-ledbussen i Hillerød s. 20

Busbladet nr. 51

• Linie 888 fylder 25 år s. 3
• VDL Busser - Bova s. 8
• Manden bag rattet i den moderne tids landevejsbus s. 12
• Det gamle arkiv s. 17

Busbladet nr. 50

•Bisserup Bilerne - konkurrent til Aalholm Automobilmuseum
•Bisserup Ekstra
•Fra landmand til chauffør og videre til buschauffør
•VDL Busser
•Mit job ved Roskilde Omnibusselskab i næsten 25 år
•Pakkedrengens erindringer
•Det gamle arkiv

Busbladet nr. 49

•DSB-rutebilchaufførernes arbejdsforhold
•Om Busgaragerne Valby st. og Blushøjvej
•340 km med Fjerritslev-bussen
•Vivild - Allingåbro - Randers
•Fra det gamle arkiv

Busbladet nr. 48

•En gang vognmand altid vognmand
•Sorøbybussen normaliseret
•Selskabsrejse til Tyskland 1939
•Fra det gamle arkiv

Busbladet nr. 47

•Alex Jensen, Tranebjerg
•“Østbusser skal man holde sig fra” (del 4 af 4)
•Hammerum-ulykken 1966
•Fra det gamle arkiv
•Viking Nordturist (del 2 af 2)

Busbladet nr. 46

•"Fishbowls" på Thulebasen
•"Østbusser skal man holde sig fra" ( del 3 af 4) Tam
•Viking Nordturist (del 1 af 2) fortsat fra Sønderjyden
•Fra det gamle arkiv

Busbladet nr. 45

•Østbusser skal man holde sig fra (del 2 af 4)
•Min barndoms og ungdomsegns bilruter ( del 2 af 2)
•Spjald Rutebiler 85 år
•Sønderjyden

Busbladet nr. 44

•Min barndoms og ungdomsegns bilruter 2:
•Randers-Ørsted-Holbæk-Udbyhøj og Randers-Voer (del 1 af 2)
•Østbusser Skal man holde sig fra (del 1 af 4)
•60 år med Burskov Rutebiler
•Det gamle arkiv

Busbladet nr. 43

•Gundorph og sønner
•Min barndoms og ungdoms bilruter 2.del af 2.
•Rundfarten på Samsø
•Det gamle arkiv

Busbladet nr. 42

•Mit busuheld ved Lindøværftet - 2 september 1974
•Eggeslevmagle til Slagelse og retur
•Det gamle arkiv
•Min barndoms og ungdomsegns bilruter 1:
•Ørsted - Store Sjørup - Randers

Busbladet nr. 41

•Ringruten
•Skjern-Herborg-Videbæk rutebilen 50 år (2.del)
•Rutebilbreve
•Busudstilling for 20 år siden
•Det gamle arkiv
•Boganmeldelser

Busbladet nr. 40

•Tinglev Automobil - Ruter
•Gengas
•Skjern-Herborg-Videbæk rutebilen 50 år

Busbladet nr. 39

•Tinglev Automobil - Ruter
•Person - påhængsvogne
•F.Bülow & Co. 125 år

Busbladet nr. 38

•Bogense Karosseriffabrik
•Kataloget
•Også som rutebil om Borgward B-611
•Aabenraa Gadeomnibus
•SAS - Bussen
•Boganmeldelse

Busbladet nr. 37

•Bangs Rutebiler, Karrebæksminde
•Setrabusser i Danmark 4 del
•Veteranlastbiltræf i Gjern 2004
•10 år med Bushistorisk Selskab

Busbladet nr. 36

•En rigtig "træmand"
•Setrabusser i Danmark
•Oplevelser med linie 158 til Slaglunde
•Kataloget - Historisk prospektblade

Busbladet nr. 35

•Olav Jacobsen - en af trafikkens husmænd
•Setrabusser i Danmark
•P.C. Petersen, Overlund - tiden som privat rutebilejer
•Danmark ældste Volvo-Bus

Busbladet nr. 34

•Aabenraa karrosserifabrik lukker
•P.C. Petersen, Overlund
•Setrabusser i Danmark

Busbladet nr. 33

•Torkils Rutebiler, Køge
- Ruteoversigt
- Beskiltninger
- Vognparken
- Vognliste
- Bemærkninger til vognene
- Tak og kilder
•HT-museet nedlagt

Busbladet nr. 32

•Bydrengen fortæller
•Kort om busruten Guldborg L - Nykøbing F
•Guldborg-rutens busser 1946-1995
•Nyköbing-Nysted Automobilfart
•Efterlysning
•Veteran Rally 2003

Busbladet nr. 31X

•Fra diligence til oplandsrutebil
•"Ausweis"
•Vedtægter for Bushistorisk-selskab
•Refarat af ordinær generalforsamling d. 10 maj
•Driftregnskab 1/4-02 - 31/3-03

Busbladet nr. 31

•Vest-Busscar i Silkeborg konkurs
•Oplevelser med Møns Omnibusser til og fra Møn
•Kort nyt
•Nyt fra bestyrelsen
•Indkaldelse til generalforsamling
•Forslag til vedtægsændringer

Busbladet nr. 30

•Busser fra Thorsvej
•Trekantruten

Busbladet nr. 29

•Lidt om Aalborg-Hals ruten
•Busser som ikke blev til noget
•Horsens-bilen Gideon
•Rutebil på afveje

Busbladet nr. 28

•En ørn langt fra hjemmet - Eagle
•Standardentreprenørkontraktens endeligt
•Vogt dem for efterligninger! - Fiat 418
•Budget og regnskab for BHS
•2. veteranrally for busser og lastbiler

Busbladet nr. 27

•Dansk rutebilkending: Lathi-busser i Danmark
•Rejsebrev fra Andalusien
•På jagt efter 50'er-busfarver
•Arkivprojektet er afsluttet

Busbladet nr. 26

•Dansk rutebilkending: VBK-busser i Danmark
•Med Grenåbussen 1951
•Bedford-busser - en boganmeldelse

Busbladet nr. 25

•En skålfuld rutebiler
•H.C. Stephansens Rutebiler
•Helsingør Omnibil
•Emil Edelskov - nekrolog

Busbladet nr. 24

•Åbenra Sydbusser
•Dansk rutebilkending: 80'er Fiat fra Ringsted

Busbladet nr. 23

•Ford Transit
•Dansk rutebilkending: DAB 7-1200T
•Van Hool som Ford

Busbladet nr. 22

•Christian Bendtsen fortæller
•Van Hool-busser - 25 år i Danmark
•Busulykken juleaften ved Præstø

Busbladet nr. 21

•Isobloc-busser
•LDB's arkiv sikret
•Dansk rutebilkending: Ørum-Petersen-jumbo

Busbladet nr. 20

•Dansk rutebilkending: Aabenraa's '67-model
•Endnu en attraktion i Roskilde
•Tredie veteranbus igang fra Allingåbro

Busbladet nr. 19

•Juul Turistfart, 2. del
•Kommentar til Juul Turistfart
•Leylands død
•Læsø-rutebilen, 2. del
•Et bushistorisk tidsbillede

Busbladet nr. 18

•Læsø-rutebilen, 1. del
•Juul Turistfart, 1. del

Busbladet nr. 17

•Mit liv med busser/rutebiler, 2. del
•Danske busser i udlandet: Færøerne
•Med HT i støbeskeen, 2. del

Busbladet nr. 16

•Med HT i støbeskeen, 1. del
•Mit liv med busser/rutebiler, 1. del

Busbladet nr. 15

•Plan for bevaring af historiske busser
•A.P. Hansens Rutebiler, 3. del
•Om Ford, 2. del

Busbladet nr. 14

•Om Ford, 1. del
•A.P. Hansens Rutebiler, 2. del

Busbladet nr. 13

•Om at køre rutebil
•Danske busser i udlandet: Marokko
•A.P. Hansens rutebiler, 1. del

Busbladet nr. 12

•Rutebilflytning anno 1998
•Dansk buseksport, 2. del
•Danske busser i udlandet: Island
•Volvo B10R

Busbladet nr. 11

•Busflytning anno 1984
•Fra SAS-busser til UNI-busser
•Dobbeltdækkere i København
•Volvo Bybus årg. 1978

Busbladet nr. 10

•Busrejser sidst i 1960'erne
•Dansk buseksport, 1. del
•Danske busser i udlandet: Estland

Busbladet nr. 09

•Commer-busser
•Danske busser i udlandet: Polen
•Setra Turistbus 1966 hos Evobus
•En DAB-bus fra 1938
•Det første buskørekort

Busbladet nr. 08

•Seddon-busserne
•Danske busser i udlandet: Letland
•Leyland Tiger Cub fra 1957
•Leyland Tiger Cub fra 1967

Busbladet nr. 07

•Danske busser i udlandet: Sverige
•Lyngby Turistfart 1947 - 1997
•Løgumkloster Rutebilstation
•Med Foden på egen speeder
•Spjald-rutebilerne

Busbladet nr. 06

•Slagelse Rutebilstation, 2. del
•Dansk Bogiesystem: Longframe
•Danske busser i udlandet: Portugal
•Søholm-busserne

Busbladet nr. 05

•Slagelse Rutebilstation, 1. del
•Alubus - et kort buseventyr
•Sporvejsmuseet Skjoldnæsholm
•Veteranbuskørsel - for alvor
•Juelsminde rutebilstation
•MAN Alubus

Busbladet nr. 04

•Roskilde-Greve ruten, 3. del
•Ny rutebilstation i Viborg 1939
•Referat af generalforsamling
•En provinsbybus
•Et bushistorisk tidsbillede

Busbladet nr. 03

•Roskilde-Greve ruten, 2. del
•Familien Sørensen, en bilrute og en Opel Blitz
•En usædvanlig rutebil
•Trolleybusser
•Den fynske Bedford
•Leyland serie II rutebil fra Vendsyssel

Busbladet nr. 02

•Roskilde-Greve ruten, 1. del
•Kampen om Kolding Sydbaner
•Museumsbusser hos DSB Busser a/s
•Den første bus...
•Den sidste HT-kontraktbus i "private" farver
•Volvo rutebil fra 1960

Busbladet nr. 01

•Rutebilhistorie på Aalborg Rutebilstation
•Roskilde Rutebilstation i 71 år
•Chauffør på De Hvide Busser
•Odense Omnibus nr. 230
•Villiam Brændekilde - rutebilpioner

Webartikler

Føreland Karosserifabrikk

Lars Ersgaard

I Busbladet nr. 85 havde vi en artikel om de i alt 11 busser fra norske Føreland Karosserifabrikk, der importeredes til Danmark.

Se den her; http://bushistorisk-selskab.dk/pdfartikel/busbladet_85_artikel.pdf, som et eksempel på en af de mange interessante beretninger man løbende kan læse i Busbladet.

Det var Auto Paaske som indførte de fleste Vetter-busser til Danmark. Her ses en af dem i Roskilde i februar 1988. Foto: Lars Ersgaard.

Vetter

af Lars Ersgaard

I Busbladet nr. 84 havde vi en artikel om busser fra den vesttyske busfabrik Vetter, nemlig dem, der som ny eller brugt, blev importeret til Danmark.

Se den her; http://bushistorisk-selskab.dk/pdfartikel/busbladet_84_vetter.pdf, som et eksempel på en af mange interessante beretninger man kan læse i Busbladet.

Fra vort værksted på vor arbejdslørdag d. 3. marts 2016. Vi arbejder på at gøre vor Setra S11 årgang 1965 synsklar. Foto: Lars Ersgaard.

Arbejdslørdag

af Lars Ersgaard

Med faciliteter i Skælskør, Herning og Holsted beretter Busbladet også om hvad der sker af frivilligt arbejde i Bushistorisk Selskab med at bevare kulturhistorien fra de familiebaserede busselskaber. I Busbladet nr. 82 har vi blandt andet denne artikel; http://bushistorisk-selskab.dk/pdfartikel/Busbladet_82_artikel.pdf fra en arbejdslørdag på vort hovedsæde og kommende busmuseum i Skælskør.

Thorkil Nielsen i Køges DT96516 var en Leyland-DAB serie III-bybus i hovedstads-udgave. Her ses den på Køge Torv i marts 1986.

Om Leyland-DAB serie III

af Lars Ersgaard

I Busbladet nr. 81 havde vi en artikel om en bustype fra Leyland-DAB, serie III, hvor vi viser mange af prototype-udformningerne, inden bustypen fik sine endelige former.

Se den her; http://bushistorisk-selskab.dk/pdfartikel/leydabserIII.pdf, som et eksempel på en af mange interessante beretninger man kan læse i Busbladet.

Sporvejsmuseets Mercedes-Benz O311 årgang 1956 med Ørum-Petersen-karosseri, oprindeligt leveret til De Blaa Omnibusser i Holte.

Kort nyt

af Lars Ersgaard

I Busbladet nr. 80, såvel som i Busbladet generelt, dækkede vi bredt omkring veteranbusser og veteranbusbevaring, både hos os selv og hos ligesindende.

Se vor dækning her; http://bushistorisk-selskab.dk/pdfartikel/busbladet_80_kortnyt.pdf

som et eksempel på en af mange interessante beretninger man kan læse i Busbladet.

Betjent Madsen (Gunnar Lemvigh) skal til at inspicere Martins bus. Midt på kofangeren - under den falske nummerplade - ses REO-bomærket (Dfl).

Bussen

af Jens Birch

I Busbladet nr. 77 havde vi en artikel om hovedrolleindehaveren i den danske filmkomedie "Bussen", hvilket naturligvis er den bus, som nu afdøde Dirch Passer kører i filmen.

Se den her; http://bushistorisk-selskab.dk/pdfartikel/JBomBussenmedDirchPasser.pdf som et eksempel på en af mange interessante beretninger man kan læse i Busbladet.

Vor Chevrolet LT1 med Sorø-karrosseri, årgang 1931, ved vort åbent hus-arrangement på vort garageanlæg i Skælskør i oktober 2010.

Bushistorisk Selskab

af Lars Ersgaard

Som led i det nordiske samarbejde, er denne autobiografi om Bushistorisk Selskab, gennem 2011 og 2012, blevet publiceret i de respektive medlemsblade for RHF, SLHS og SvOf, bladene "Rutebil", "Hetku" henh. "Färdskrivaren."

Indtil 1990, blev den danske rutebiltrafik primært udført af private familiebaserede busselskaber. Mange havde oprindelse i rutebiltrafikkens barndom i 1920-erne. Den voksende privatbilisme i 1960-erne, gjorde det svært at drive rentabel rutebilforretning. Men da kommunerne havde behov for rutebilkørsel, bl.a. for at få skolebørnene i skole, fik mange busselskaber driftsgaranti fra kommunen. Igennem 1970-erne etableredes der fælleskommunale trafikselskaber i hele landet, der kommunerne imellem, skulle koordinere al den offentligt subventionerede rutebilkørsel. Busselskaberne kom derved til at køre som operatører for kommunerne, på en landsdækkende standardentreprenørkontrakt. I 1990 begyndte Hovedstadsområdets Trafikselskab at udbyde sin buskørsel ved licitationer. Med EU's Tjenesteydelsesdirektivs indførelse i 1994, blev de øvrige fælleskommunale trafikselskaber tvunget til også at udbyde ved licitationer. Licitationerne medførte hurtigt en krig om markedsandele imellem de store offentligt ejede busselskaber, og de nytilkomne udenlandske giganter. Det førte til, at de små familiebaserede busselskaber måtte lukke i flok, fordi de ikke kunne køre til de lave timepriser, de store anvendte i deres markedskrige.

Det var netop i denne periode, nærmere bestemt i 1994, at Bushistorisk Selskab opstod, drevet af visionen om at få vidnesbyrd og arkivmateriale bevaret fra de små busselskaber, mens det endnu var muligt.

Den første tid var svær. Vi var heldige at få busser doneret, nogle endda i så god stand, at det var mulige at bevare dem. Men vi brugte meget tid på at flytte busserne imellem de forekommende muligheder for billig garage. Vi gik også i gang med at restaurere en bus, men det viste sig meget langsommeligt og dyrt.

Men da vi fik nogle erfarne busfolk ind i bestyrelsen, kunne vi, med Rutebilejernes Arbejdsgiverforenings støttefonds hjælp, etablere eget garageanlæg og arkiv i Skælskør. Derefter lykkedes det os at få nogle unikke veteranbusser, af årgang 1931 henh. 1938 ind i vor bussamling, der ellers består af busser i årgange fra 1957 og frem til 1977. Foruden busser, har vi også fået arkivmateriale fra flere af de nu ophørte danske buskarosserifabrikker, lige som vi også har fået arkivmateriale fra rutebilstationer, busselskaber og enthusiaster.

Vi er ca. 375 medlemmer, der for de flestes vedkommende er aktive eller forhenværende i busbranchen. Vore aktiviteter dækker dels udgivelse af vort medlemsblad Busbladet, der udkommer 4 gange om året med forskellige bushistoriske artikler. Vi har også været fødselshjælper for bushistoriske bøger. Ud af vore 9 busser, har vi de 3 ældste permanent indregistreret, vi anvender dem ved medlemsudflugter og ved vor veteranbuskørsel sommeren over i Skælskør.

Vor Volvo B11 med Århus-karrosseri, årgang 1938, ved det store veteranrally for lastbiler og busser i Silkeborg i juni 2006.

Vor Volvo B655 med Aabenraa-karrosseri, årgang 1957, ved det store veteranrally for lastbiler og busser i Silkeborg i juni 2010.

Vor Leyland Tiger Cub med DAB-karrosseri, årgang 1967, på vor udstillingsstand på Transportmessen i Herning i 2003.

Vore 3 nyeste busser ved vort åbent hus-arrangement på vort garageanlæg i Skælskør i oktober 2010. Mercedes-Benz med J. Ørum-Petersen-karrosseri årgang 1974, Leyland-DAB serie IV årgang 1977 og Leyland-DAB serie II årgang 1975.

Bliv annoncør

Støt Bushistorisk Selskab med en annonce i Busbladet. Du kan se annonceringspriserne nedenfor. Kontakt Lars Ersgaard for yderligere information. Alle priser er excl. moms.

Bagsiden1.700 kr.

2 spaltet x 150 mm1.075 kr.

3 spaltet x 90 mm800 kr.

2 spaltet x 75 mm600 kr.

1 spaltet x 75 mm350 kr.

1 spaltet x 40 mm200 kr.