Nyheder 

Medlemsarrangementet hos Arriva i Stilling

Lars Ersgaard

Vi var godt en snes deltagende ved vort medlemsarrangement d. 15. marts hos Arriva på Niels Bohrsvej i Stilling, regionshovedkontor og centralværksted for Arrivas busser i Vestdanmark.

Her fik vi et spændende indblik i den store mobilitetsleverandør Arriva historie og dets firbenede strategi med bus- og togtrafik, AMU-skoler og delebiler. Samt en masse at vide om hvordan man styrer og kvalitetssikrer busdriften og holder busparken ved lige.

Vi fik dermed et godt indblik i hvordan en moderne busoperatør arbejder.

Vejret blev flot op ad dagen og da Rolf Brems havde sin drone med, kunne han tage en serie billeder af værkstedsbygningen ovenfra, hvoraf billedet for oven er et af dem.

Vi mødtes foran kontoret, nogle af os allerede i den bus på garagetur fra Skanderborg st. som udgjorde forbindelsen fra togene.
Vi mødtes foran kontoret, nogle af os allerede i den bus på garagetur fra Skanderborg st. som udgjorde forbindelsen fra togene.
Tommy Boll gav os et tilbageblik i Skanderborgs Bushistorie, bl.a. om Suryaninoffs rute Skanderborg-Aarhus og Kjeldsens Skanderborg Bybus, begge åbnet for godt 100 år siden.
Tommy Boll gav os et tilbageblik i Skanderborgs Bushistorie, bl.a. om Suryaninoffs rute Skanderborg-Aarhus og Kjeldsens Skanderborg Bybus, begge åbnet for godt 100 år siden.
Regionsdirektør Henrik La Cour fortalte om hvad Arriva Danmark A/S er i dag, om forskellene på at køre busser henh. Tog, den strikse Arriva-kvalitetscertificering og om hvorfor man supplerer med delebilsordningen ShareNow.
Regionsdirektør Henrik La Cour fortalte om hvad Arriva Danmark A/S er i dag, om forskellene på at køre busser henh. Tog, den strikse Arriva-kvalitetscertificering og om hvorfor man supplerer med delebilsordningen ShareNow.
Driftschef Louis Engel Jensen fortalte om al det arbejde som ligger bag ved at den daglige drift fungerer, og om de mange IT-værktøjer som driftsledelsen og chaufførerne nu anvender.
Driftschef Louis Engel Jensen fortalte om al det arbejde som ligger bag ved at den daglige drift fungerer, og om de mange IT-værktøjer som driftsledelsen og chaufførerne nu anvender.
Derefter blev det til for at besigtige værkstederne, hvor man bl.a. foretager op til de helt store skadesreparationer for Arriva i hele landet.
Derefter blev det til for at besigtige værkstederne, hvor man bl.a. foretager op til de helt store skadesreparationer for Arriva i hele landet.
Værkstedschef Michael Hartmann Nielsen viste os rundt, og vi var alle i synlighedsvest, for det skal man når man er hos Arriva.
Værkstedschef Michael Hartmann Nielsen viste os rundt, og vi var alle i synlighedsvest, for det skal man når man er hos Arriva.
Her blev vi også klogere på hvordan man erhverver reservedele. Bl.a. indkøber man renoverede lastbilmotorer som man ombygger til busdrift, hvilket er billigere end at købe busmotorer.
Her blev vi også klogere på hvordan man erhverver reservedele. Bl.a. indkøber man renoverede lastbilmotorer som man ombygger til busdrift, hvilket er billigere end at købe busmotorer.
Derefter var vi ude og sige det sidste farvel til busserne på ”Kapellet”, for med det hastige skifte til emissionsfri busser, er det eneste marked for dem at blive råmaterialer til bl.a. nye busser.
Derefter var vi ude og sige det sidste farvel til busserne på ”Kapellet”, for med det hastige skifte til emissionsfri busser, er det eneste marked for dem at blive råmaterialer til bl.a. nye busser.
Vi sluttede dagen med kringle bagt af Tommy Bolls frue, som tak for lån til Tony Werling, for at han engang havde lånt hende en lavtgulvsbus til en handicappede-temadag.
Vi sluttede dagen med kringle bagt af Tommy Bolls frue, som tak for lån til Tony Werling, for at han engang havde lånt hende en lavtgulvsbus til en handicappede-temadag.
Forrige
Næste