Nyheder 

Vor medlemsudflugt til Herning Turists nye hovedsæde

Lars Ersgaard

Vi var 15 fremmødte, da vi den 8. november besøgte Herning Turists nye hovedkontor og værksted i Herning.

Her fik vi fra direktørerne Ronny og Rune Gasbjerg den interessante beretning om byggeriet og om de mange resultater man har opnået ved at følge byggeriet tæt i byggeperioden, og derved har man undgået at detaljer sidenhen skulle ændres. Byggeriet rummer derfor familien Gasbjergs mange erfaringer ikke blot som busvognmænd, men også som landmænd.

Frem for byggefirmaets oprindelige forslag har bl.a. valgt en anden placering, fordi man i landbruget aldrig lægger stuehuset på matriklens laveste areal. Ligeledes har man fået et strengt symmetrisk hus i beton, som man føler sig bedst tilpas med, frem for byggefirmaets oprindelige forslag om en stålhal med kontor i enden.

Man har fået ekstra brede værkstedsporte så man kan køre ind med åbne bagagelåger. Og gulvvarme i værkstederne, så mekanikerne ikke kommer til at ligge på et koldt gulv. Hal-sporene er så høje at der kan stå todækkerbusser på søjlelifte og så lange at der er plads til modulvogntog.

Man har endvidere fået eksterne lejere i brancher man hyppigt får behov for til at flytte ind, så sparer man en masse tid på at køre til dem!  

Vi fik naturligvis også baggrunden for man har investeret i et flot nyt hovedsæde i hjertet af Midtjylland. På kort tid er Herning Turist nemlig vokset til en af Midtjyllands største busvognmænd, både på trafikselskab, fjernbus og turist, og på alle disse felter har man naturligvis ambitionerne om at blive større.

Det er et imponerende hus med kontoret i midten og på hver side seks porte til værksteder og vaskehal.
Det er et imponerende hus med kontoret i midten og på hver side seks porte til værksteder og vaskehal.
Ronny Gasbjerg fortalte om det nye byggeri bl.a. via byggetegningerne.
Ronny Gasbjerg fortalte om det nye byggeri bl.a. via byggetegningerne.
Ronny Gasbjerg viste også en masse billeder fra byggeriet, her ses den store kombinerede jordtank til dieselolie, HVO og Adblue.
Ronny Gasbjerg viste også en masse billeder fra byggeriet, her ses den store kombinerede jordtank til dieselolie, HVO og Adblue.
De bløde sofaer bruger man for at få en mere fri og åben dialog med personalet, end den man får i et mødelokale.
De bløde sofaer bruger man for at få en mere fri og åben dialog med personalet, end den man får i et mødelokale.
Ronny Gasbjerg fortalte om hvad Herning Turist er i dag og hvor man kører, her frisk fra R2P-trackingskærmen.
Ronny Gasbjerg fortalte om hvad Herning Turist er i dag og hvor man kører, her frisk fra R2P-trackingskærmen.
Rune Gasbjerg viste rundt i værkstederne, her er vi i den ende hvor man har udlejet porte til bl.a. en synshal, så man ikke skal køre så langt med busserne for at få dem synet.
Rune Gasbjerg viste rundt i værkstederne, her er vi i den ende hvor man har udlejet porte til bl.a. en synshal, så man ikke skal køre så langt med busserne for at få dem synet.
Den modstående ende rummer et stort sammenhængende værkstedslokale, her ses det lidt fra oven.
Den modstående ende rummer et stort sammenhængende værkstedslokale, her ses det lidt fra oven.
Der var også lidt nostalgi at se. Den gamle Aabenraa-Volvo som man brugte som kaffebus dengang man boede på Taksvej har man kørt med hertil, trods man har fået en flot medarbejderkantine. Det er nemlig den sidste bus i Brande Buslinjer-bemaling, så den smider man ikke ud.
Der var også lidt nostalgi at se. Den gamle Aabenraa-Volvo som man brugte som kaffebus dengang man boede på Taksvej har man kørt med hertil, trods man har fået en flot medarbejderkantine. Det er nemlig den sidste bus i Brande Buslinjer-bemaling, så den smider man ikke ud.
Vi sluttede af med at firmaets to direktører Ronny og Rune Gasbjerg gav deres bud på fremtiden for Herning Turist, hvor man forventer at skabe en meget større virksomhed fortsat med trafikselskabskørsel, fjernbusser og turistkørsel.
Vi sluttede af med at firmaets to direktører Ronny og Rune Gasbjerg gav deres bud på fremtiden for Herning Turist, hvor man forventer at skabe en meget større virksomhed fortsat med trafikselskabskørsel, fjernbusser og turistkørsel.
Forrige
Næste